Πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με θέμα « Πολιτικές στάθμευσης στα ιδιωτικά πάρκιγκ»

Οι πόλεις που δημιουργήθηκαν πριν από το αυτοκίνητο, όπως η δική μας πόλη, έχουν περιορισμένες ευκαιρίες λήψης δραστικών μέτρων ώστε να καταστεί ανεκτό το κυκλοφοριακό πρόβλημα. κλπ.

Μία σοβαρή παράμετρος του Κυκλοφοριακού προβλήματος είναι το πιεστικό αίτημα στάθμευσης και ως εκ τούτου η εμφάνιση του φαινομένου της παράνομης στάθμευσης, που δεν είναι απόρροια μόνο της ανεπάρκειας χώρων, αλλά μπορεί να ανάγονται και στις συνήθειες των οδηγών, στις αγκυλώσεις του χωροταξικού σχεδιασμού των πόλεων, στην έλλειψη κυκλοφοριακής αγωγής

Η Δημοτική Αρχή θέλοντας να ανακουφίσει το πρόβλημα, εδώ και δύο δεκαετίες, εισήγαγε τον θεσμό της Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενης Στάθμευσης, ο οποίος ανακουφίζει τις ανάγκες στάθμευσης και δημιουργεί τις προϋποθέσεις εξυπηρέτησης των πολιτών.

Επί πλέον επειδή πιστεύει ότι η λειτουργία των ιδιωτικών σταθμών (πάρκιγκ) είναι απαραίτητη προϋπόθεση ανακούφισης του κυκλοφοριακού προβλήματος ανέλαβε την πρωτοβουλία να ανταλλαγούν απόψεις και να κατατεθούν προτάσεις και εισηγήσεις για την καλύτερη λειτουργία τους.

Χθες (Τετάρτη 18 Νοεμβρίου 2009) και ώρα 19.00, με πρωτοβουλία της Αντιδημαρχίας Καθαριότητας και Δημοτικής Αστυνομίας, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με θέμα « Πολιτικές στάθμευσης στα ιδιωτικά πάρκιγκ», στην οποία συμμετείχαν από πλευράς του Δήμου ο Δήμαρχος Κοζάνης, Μαλούτας Λάζαρος και ο Αντιδήμαρχος Παπαγεωργίου Ιωάννης και από πλευράς ιδιοκτητών σταθμών πάρκιγκ, όλοι οι ιδιοκτήτες- διαχειριστές των νομίμως λειτουργούντων σταθμών αυτοκινήτων της πόλης μας.

Στη σύσκεψη κατατέθηκαν απόψεις , σκέψεις και προτάσεις αναφορικά με τις προοπτικές αύξησης της στάθμευσης στους διατιθέμενους χώρους, με στόχο πάντοτε τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας του κέντρου της πόλης, την αναβάθμιση της αισθητικής της πόλης και την αύξηση του επιπέδου ασφάλειας των κινουμένων πολιτών.
Ειδικότερα οι ιδιοκτήτες των πάρκιγκ πρότειναν την αύξηση της αστυνόμευσης στο κέντρο, ώστε να περιορισθεί η παράνομη στάθμευση, τη μείωση των δημοτικών τελών και την επέκταση του θεσμού των παρκομέτρων.

Επίσης δήλωσαν ότι αν και το τιμολόγιο στάθμευσης είναι πολύ χαμηλό, αφού στα περισσότερα πάρκιγκ είναι ένα (1)
ευρώ την ώρα με κλιμακούμενη προς τα κάτω την τιμή αν η στάθμευση συνεχισθεί πέραν της ώρας, εν τούτοις υπάρχει η κακή πληροφόρηση ότι εισπράττονται υπερβολικά τέλη στάθμευσης.

Από πλευράς Δήμου, ο Δήμαρχος δήλωσε ότι θα στηρίξει τον θεσμό των σταθμών πάρκιγκ, αφού αποτελεί σοβαρό μοχλό της εφαρμοζόμενης πολιτικής αναβάθμισης των λειτουργιών της πόλης.

Ο Αντιδήμαρχος Καθαριότητας και Δημοτικής Αστυνομίας δήλωσε ότι η πρωτοβουλία αυτή είχε απήχηση αφού παρέστη το σύνολο των ιδιοκτητών των σταθμών πάρκιγκ, υποσχέθηκε τη λήψη μέτρων για αύξηση του επιπέδου ελέγχου των παράνομων σταθμεύσεων, την υλοποίηση της πρότασης για αύξηση του θεσμού των παρκομέτρων και πρότεινε τη συνεργασία των ιδιοκτητών πάρκιγκ με εμπόρους του κεντρικού τομέα της πόλης, αφ’ ενός με στόχο την αναβάθμιση του εμπορίου και την αύξηση του αγοραστικού κοινού και αφ’ ετέρου τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας στην πόλη.

Τέλος ο Δήμος δεσμεύθηκε να καταθέσει ολοκληρωμένη πρόταση συνεργασίας με τους ιδιοκτήτες των σταθμών αυτοκινήτων, με στόχο τη βελτίωση της παρεχόμενης υπηρεσίας.